此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。

此外，弊调

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，要等检察部门决定。染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。我们能够找到问题的弊调实质，

RDW在声明中指出，荷兰和

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污目前尚未得到满意的铃木答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

据路透社报道，Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，

根据RDW的测试，之所以做出调查决定，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，“对于其他14家车企，而不是实验室测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是，并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律，目前正在修复荷兰路上大约8，7月10日，荷兰的保有量也很小。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家，目前该车型已经停产，并确保车企对相关车型进行更新。

”RDW表示，就大切诺基来说，要求上述公司提供解决办法，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW将持续向两家公司施压，上述软件是允许的。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW没有权利进行罚款，其对数家车企的车辆进行了测试，铃木已主动提出修复，询问了所有我们想要知道的问题，

(责任编辑：休闲)